מנהרות כביש מהיר הן מתקני תחבורה חשובים, והבטיחות, האמינות והיעילות התפעולית שלהן קשורות לעתים קרובות ישירות לנסיעה חלקה של אנשים ולפיתוח כלכלי.
בבניית מנהרות נפוץ מאוד יישום בידוד כבלי חימום בצנרת של מנהרות כבישים מהירים, כמו אספקת מים וניקוז, יוסדרו במנהרה מערכות אוורור וצנרת נוספות.
עם זאת, הטמפרטורה במנהרה נמוכה יחסית והלחות גבוהה.צינורות בסביבה זו במשך זמן רב מועדים לעיבוי, הקפאה וסדקים, מה שמביא אי נוחות לפעולה הרגילה של המנהרה.
לכן, בתהליך התכנון של הצנרת, בנוסף להבטחת החלקות והאמינות של הצנרת, יש לשקול גם כיצד לשמור על חום ולמנוע עיבוי והקפאה.
חימום חשמלי הוא שיטת בידוד צנרת המתאימה לחימום מדיות שונות ויכולה להשיג טמפרטורה קבועה אוטומטית על ידי שליטה בזרם.
ניתן לתלות את השימוש בסרט חימום חשמלי על פני השטח החיצוניים של הצינור או בשרוול החיצוני, מה שיכול לא רק לשחק אפקט שימור חום, אלא גם למנוע עיבוי על דופן הצינור, ולשפר את הבטיחות והאמינות של הצינור. .
למערכת הצנרת במנהרת הכביש המהיר, יש צורך לשים לב לבידוד ולמנוע עיבוי וקפיאה בתהליך התכנון והבנייה.
כשיטת בידוד יעילה יחסית, סרט חימום חשמלי שימש היטב בבידוד של צינורות מנהרות בכבישים מהירים, ומספק לאנשים שירותי נסיעה בטוחים ומהירים יותר.
זמן פרסום: 15 ביולי 2024
