כבל EV לא מסוכך במתח גבוה
יישום
כבל EV unshield זה מיועד למערכת מתח גבוה של סוללות רכב חשמלי, גמיש וקל לכיפוף.כבל מגן רכב חשמלי זה משמש לחיבור יציאת הטעינה והסוללה, חיווט בין הסוללה, הסוללה והמנוע ורכיבים חשמליים אחרים כדי לשאת את כוח הזרם החשמלי.סוג זה של כבל מגן חשמלי במתח גבוה יכול לעמוד בביצועים הגבוהים מאוד עבור דרישות הסביבה הקשות בתוך המכונית.
בנייה
מאפיינים
מתח מדורג:AC/DC:600/900V,1000/1500V;
הזדקנות לטווח קצר:240 שעות, ציות ל-QC/T 1037;
הזדקנות לטווח ארוך:3000 שעות, ציות ל-QC/T 1037;
עמיד במתח:1.0 קילו וולט/30 דקותעלה ל-5.0kV/5min.(600/900 וולט) 1.0kV/30 דקות.עלה ל-5.0kV/5min.המשך עלייה ל-8.0kV(1000/1500v) ;
ביצועים גבוהים נגד קרעים>15N/mm
דרגת טמפרטורה+200°C, -40°C עד +175°C
עמידות בשמן:IRM902, IRM903, בנזין למשך 20 שעות בכל אחד, וריאציה של OD≤15%, ללא סדקים;
רדיוס כיפוף מינימלי:5D(OD≤20mm),6D(OD>20mm);
דרישות איכות הסביבה:RoHS & REACH;
בידוד גומי סיליקון עם תכונות מעכבות בעירה:להבות כובו בשנות ה-70, לשמור על 50 מ"מ ללא צריבה;
תקן ייחוס:ISO6722, QC/T 1037, ISO19642, LV216, DEKRA-179;
פרמטרים
| מפרט כבלים (מ"מ) | התנגדות מוליכים מקסימום (נחושת חשופה) (mΩ/m ב.20°C) | רפ.(א) | רפ.(מ"מ) | מתח מדורג (AC/DC) | טמפרטורה מדורגת | צֶבַע |
| 2.5 | 7.60 | 30 | 3.70 | 600V/900V 1000V/1500V | -40℃~175℃/200℃ | תפוז |
| 4 | 4.71 | 40 | 4.50 | |||
| 6 | 3.14 | 52 | 5.00 | |||
| 10 | 1.82 | 75 | 6.50 | |||
| 16 | 1.16 | 100 | 8.30 | |||
| 25 | 0.743 | 125 | 10.20 | |||
| 35 | 0.527 | 165 | 11.50 | |||
| 50 | 0.368 | 215 | 13.50 | |||
| 70 | 0.259 | 260 | 15.50 | |||
| 95 | 0.196 | 320 | 17.50 | |||
| 120 | 0.153 | 370 | 19.50 |
יתרון
1. בידוד חשמלי גבוה במתח גבוה עם עמידות מצוינת לזרם גבוה וטווח טמפרטורות רחב, נטול מפגעים ועמיד בפני קורוזיה.
2. הם קלים להתקנה עם מחברי EV המעוצבים.אין הלחמה מה שהופך אותם לזולים בסך הכל.
3. מאופיין חשמלית ותרמית להעברת מהירות גבוהה ואמינות גבוהה של מערכת מתח גבוה לרכב חשמלי.
4. המבנה נטול הלוגן הופך את הכבל שלנו לעמיד בטמפרטורה גבוהה, מעכב בעירה וכבה את עצמו.
